黨的十八大以來，甘肅交通運輸行業(yè)聚焦主責主業(yè)，強化擔當作為，取得了非凡成就，2022年交通運輸固定資產(chǎn)投資首次突破1000億元。為凝聚合力創(chuàng)新講好甘肅交通故事，本報特別開設(shè)《甘肅交通》專欄，圍繞交通強國甘肅實踐、重大交通工程建設(shè)、路衍經(jīng)濟發(fā)展等主題，生動展現(xiàn)甘肅交通努力當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒的務(wù)實行動和精神風采。敬請關(guān)注。

　　茍軍秀 鄭嶸

　　近日，經(jīng)過一年攻堅，312國道甘肅傅家窯至苦水段最長隧道——杏花村隧道右洞順利貫通，打通了全線工程建設(shè)的“咽喉”，杏花村服務(wù)區(qū)最大單體建筑綜合樓全面封頂，實現(xiàn)項目建設(shè)一季度“開門紅”。

　　今年，甘肅交通運輸部門深入開展“抓學習促提升抓執(zhí)行促落實抓效能促發(fā)展”行動（簡稱“三抓三促”行動），成立領(lǐng)導(dǎo)干部包抓聯(lián)企業(yè)機制，送技術(shù)上門，全力推動項目建設(shè)。2月底，在建高速公路、一級公路、普通國道以及2023年計劃通車項目全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)。今年一季度，甘肅交通運輸固定資產(chǎn)投資累計完成138.6億元，同比增長19.9%。其中，公路水路累計完成134.1億元，同比增長21.3%。

　　一名領(lǐng)導(dǎo)牽頭、一個工作專班跟進、一套工作計劃保障，甘肅交通運輸部門建立省、市（州）、縣（市、區(qū)）三級領(lǐng)導(dǎo)干部包抓聯(lián)制度，對相關(guān)企業(yè)進行指導(dǎo)和服務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)干部每年走訪包抓聯(lián)企業(yè)不少于2次，“一對一”跟進幫扶，推動解決交通項目建設(shè)過程中的重大問題，及時回應(yīng)企業(yè)訴求，為企業(yè)提供全天候、全周期、全鏈條服務(wù)。

　　今年年初，甘肅省交通運輸廳建立加快交通項目建設(shè)指揮部，高效統(tǒng)籌調(diào)度和指導(dǎo)服務(wù)重點公路、水路、機場項目前期工作；啟用公路建設(shè)項目信息化管理平臺，通過項目全景展示、進度實時統(tǒng)計、視頻調(diào)度、建立建設(shè)排行榜及創(chuàng)新榜等方式，對全省公路交通建設(shè)項目進行全過程調(diào)度和督導(dǎo)。

　　隨著天氣日漸變暖，道路灌縫等養(yǎng)護生產(chǎn)工作全面展開。“目前，82項省養(yǎng)普通干線公路養(yǎng)護工程已完工3項，18項高速公路養(yǎng)護工程已完工2項，112項橋梁養(yǎng)護工程已完工6項。”甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心副主任楊曉林介紹。該中心采取分級分類處置措施，并通過“公開招標”和“下達基層養(yǎng)護單位”相結(jié)合的方式，對各工程項目逐個分解，確保責任到崗到人；以“周調(diào)度、月考核、月通報”的方式對項目推進情況進行“亮曬”，確保養(yǎng)護工程如期完工。

　　此外，作為今年甘肅省10件民生實事之一的“新建4000個自然村（組）硬化路1萬公里”項目建設(shè)也在奮力推進。截至3月底，已開工2466項，完成里程775公里。