原標題:多家快遞春節(jié)安排出爐:價格上調(diào),時效受影響
眼看網(wǎng)購的羽絨服到達網(wǎng)點兩天還沒有派送,家住北京豐臺區(qū)的楊女士有些坐不住了。“客服跟我說,受疫情和春節(jié)臨近影響,網(wǎng)點人手不夠,派送不及時,請耐心等待。臨掛電話,客服還不忘說一句,著急也沒用。”
中新經(jīng)緯記者梳理各家快遞公司春節(jié)服務政策發(fā)現(xiàn),“不打烊”已成為常態(tài)。但受客觀因素影響,部分快遞公司坦言,春節(jié)期間快遞時效性將受影響。這也就意味著,對于不能及時送達的快遞,消費者需要多點耐心。
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1月27日,國家郵政局發(fā)出通知,要求全系統(tǒng)全行業(yè)統(tǒng)一思想認識,立足“保疫情防控”“保基本民生”,認真科學研判本地區(qū)、本網(wǎng)絡春節(jié)期間安全形勢和寄遞服務需求,精準組織春節(jié)期間寄遞服務保障工作。通知指出,要堅持“不打烊、不休網(wǎng)、不積壓”主基調(diào),合理安排春節(jié)期間生產(chǎn)運營,全力做好網(wǎng)絡購物及生活必需品的寄遞服務。
近一段時間,各快遞公司相繼發(fā)布通知,傳遞出的主題思想可借用一個網(wǎng)絡流行語:地球不爆炸,我們不放假;宇宙不重啟,我們不休息。
順豐速遞在公告中表示,春節(jié)期間快件收發(fā)不停。中通表示,全國超過300多個城市春節(jié)期間正常營業(yè),省會城市全覆蓋。除了部分地區(qū)物流停運、疫情影響、區(qū)域偏遠外,其他地區(qū)都提供攬派服務。圓通表示,2021年2月4日-2月19日,圓通國內(nèi)、國際正常提供寄送服務。京東物流表示,除夕至大年初三,消費者也可在全國30個省份、近300個城市、1500個區(qū)縣正常下單收貨,同時在北京、上海、杭州、武漢等17個城市當日達高時效服務保持不變……
中新經(jīng)緯記者了解到,今年是不少快遞網(wǎng)點首次提供“春節(jié)不打烊服務”。山東濟南歷下區(qū)一快遞網(wǎng)點負責人表示,今年春節(jié)他所在的網(wǎng)點不休息,自營業(yè)以來還是第一次。“往年我們網(wǎng)點都會關門5、6天,今年倡導就地過年,公司也要求我們正常營業(yè)。計劃著就除夕晚上和家人團圓一下,初一清早就開始工作。”該負責人說。
另一方面,受疫情影響,不少人選擇原地過年,人們或網(wǎng)購郵寄表達對親人的思念,或在原地購買年貨,特殊背景也帶來了消費新趨勢,快遞行業(yè)同樣面臨新需求。
京東方面提供的數(shù)據(jù)顯示,不少大學生因疫情選擇留校,使大學生群體網(wǎng)購訂單同比大漲373%,而黑龍江、河北等受疫情影響較大的地區(qū),收到了最多的異地訂單。
來自菜鳥物流的數(shù)據(jù)顯示,1月20日至31日期間,從菜鳥倉發(fā)出的商超類年貨包裹量同比2020年年貨節(jié)同時段增長50%。消費者置辦進口年貨的需求也在快速爬升,1月下旬,菜鳥保稅倉發(fā)出的進口包裹較上月同期增長近70%。
今年春節(jié)期間,菜鳥將攜手中通、申通、圓通、韻達、百世等快遞公司以及部分淘寶天貓商家實行春節(jié)快遞不打烊,即便正月期間也能配送年貨。
快遞企業(yè)調(diào)整價格 快件時效將受影響
除了保證“春節(jié)不打烊”,中新經(jīng)緯記者注意到,目前大部分快遞公司調(diào)整了春節(jié)期間資費。
順豐表示,2021年1月22日-2月10日,順豐將對重貨包裹、標準零擔以及大于(含)20kg順豐標快產(chǎn)品部分陸運線路收取不低于0.5元的資源調(diào)節(jié)費。2021年2月11日-2月17日春節(jié)假期期間,順豐將對主要城市互寄服務加收不低于10元的資源調(diào)節(jié)費,進一步保障服務品質(zhì)。
中通客服表示,2021年2月8日-2月16日期間,散戶和協(xié)議客戶,在正常價格基礎上,按首重1kg(含)內(nèi)增加3元/單,續(xù)重增加1元/kg。
韻達分兩個時間段進行調(diào)價:2021年2月4日-9日,1kg以內(nèi)的電商快件,漲幅不超過2元/單;超過1kg的電商快件,首重漲幅不超過2元,續(xù)重漲幅不超過1元/kg。2月10日-16日,1kg以內(nèi)的電商快件,漲幅不超過4元/單;超過1kg的電商快件,首重漲幅不超過4元,續(xù)重漲幅不超過1元/kg。至于散件及個人件,韻達表示不超過官網(wǎng)公布價格。
圓通調(diào)價時間段為2021年2月4日-2月16日,收費按首重1kg加收3元,續(xù)重加收1元/㎏執(zhí)行。
申通表示,發(fā)往北京票件額外另加派費1.5元/票;發(fā)往上海、廣州、深圳、杭州、南京地區(qū)的票件額外另加派費0.5元/票。而發(fā)往非上述目的地的報價,嚴格按照申通官方公布價收費,詳細價格請咨詢當?shù)鼐W(wǎng)點,且不承諾發(fā)貨時效。
中新經(jīng)緯記者注意到,其他快遞公司也在公告中表示,春節(jié)期間快遞時效性將受影響。順豐表示,受短期寄遞需求激增以及資源獲取限制等因素影響,寄往全國各地的快件時效將受到不同程度影響。中通表示,節(jié)日期間快遞時效將略有影響。
“不打烊”反映行業(yè)競爭激烈
快遞物流專家、貫鑠企業(yè)管理(上海)有限公司CEO趙小敏在接受中新經(jīng)緯客戶端采訪時表示,今年是史上首次快遞企業(yè)“春節(jié)不打烊”,且以后會成為常態(tài),讓消費者真正享受到全天候的快遞服務。
興業(yè)證券分析認為,2020年春節(jié),受疫情影響快遞員返崗難度大,加盟制快遞企業(yè)受到較大影響,快遞物流需求大多由直營制快遞公司完成,這使得直營快遞企業(yè)業(yè)務量大幅增加,也贏得了品牌美譽度。
2021年春節(jié),各大電商平臺高度重視年貨節(jié)不打烊活動。對于加盟制快遞企業(yè)來說,春節(jié)正常運營或?qū)⒃黾咏?jīng)營成本,特別是在難以預判市場需求的背景下風險加大。然而若“不正常”經(jīng)營,則意味著對市占率和品牌形象的損害。因此,如何在春節(jié)期間高效運營是對各家快遞企業(yè)提出的挑戰(zhàn)??傮w來說,這次加盟制快遞企業(yè)全力推動“春節(jié)不打烊”政策,充分反映了行業(yè)的競爭激烈度,最終的經(jīng)營成果也將一定程度反映各企業(yè)的經(jīng)營實力。
趙小敏也表示,今年春節(jié)快遞企業(yè)不打烊很大程度上吸取了2020年春節(jié)的教訓,同時也是行業(yè)競爭激烈的表現(xiàn)。
“(去年)歲末年初突如其來的疫情,讓消費者意識到了快遞的重要性,那時候提供服務的快遞企業(yè)營收倍增,現(xiàn)在幾乎所有的快遞企業(yè)都意識到了這一點。而且快遞作為服務業(yè),本就應該全天候,無論是加盟制還是直營制。”趙小敏提醒,春節(jié)期間,快遞企業(yè)在不打烊的同時,要保證服務水平,“本來調(diào)動了很多資金來做這個事,如果最終服務水平下降了,那就是雙輸?shù)木置妗?rdquo;
2019年至今,快遞行業(yè)經(jīng)歷著一場頗為激烈的價格戰(zhàn)。2021年1月,已出爐上市快遞公司經(jīng)營情況顯示,代表企業(yè)單票收入均呈同比雙位數(shù)下滑態(tài)勢。
順豐控股2020年12月經(jīng)營簡報顯示,公司單票收入16.94元,同比下降12.23%。2020年12月,圓通速遞快遞產(chǎn)品單票收入2.21元,同比下降18.94%;韻達股份2020年12月快遞服務單票收入2.25元,同比下降25.99%;申通快遞2020年12月快遞服務單票收入2.33元,同比下降28.09%。表明行業(yè)競爭進一步加劇,單票利潤降低。
中信證券判斷2021年上半年行業(yè)價格戰(zhàn)仍將維持較高強度,短期行業(yè)盈利未見拐點。山西證券也表示,行業(yè)競爭加劇,市場份額持續(xù)向頭部集中。
中通快遞董事長賴梅松曾表示,隨著快遞企業(yè)分化的進展,“價格戰(zhàn)”會趨緩乃至出現(xiàn)拐點。至于拐點何時到來?賴梅松認為,這仍將取決于龍頭企業(yè)產(chǎn)能的市場投入,但“這個時間點不會等太久”。
趙小敏表示,長期價格戰(zhàn)會帶來惡性循環(huán),使消費者和快遞員受損。趙小敏預計快遞行業(yè)的價格戰(zhàn)還會持續(xù)半年左右時間,“行業(yè)一般認為2021年4、5月份會暫告一段落。”他認為,快遞行業(yè)價格戰(zhàn)一個原因是快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級意愿不強。
“部分已上市的快遞企業(yè)至今創(chuàng)始人也沒有進行過大筆套現(xiàn),在此之前,要讓他轉(zhuǎn)型升級,投入更多資金做別的事情,他的意愿不強。在這種情況下,就會選擇價格戰(zhàn)這種簡單粗暴的方法。不過,快遞企業(yè)在降價的同時,配套服務也要跟上。如果為了降價而降價,獲得的市場份額最終還會還回去,獲得的客戶最終也會丟掉。”趙小敏說。
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