2025年1月5日零時起，全國鐵路將以全新列車運行圖開啟新的運輸篇章，這一重大舉措，不僅是對既有交通網(wǎng)絡的一次深度優(yōu)化，更是鐵路部門積極響應國家發(fā)展戰(zhàn)略，全面提升鐵路客貨運輸能力、服務品質(zhì)及運行效率，當好區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的“助推器”。(新華網(wǎng))

　　數(shù)字背后折射“大擔當”。此次調(diào)圖后全國鐵路圖定旅客列車增至13028列，較現(xiàn)圖增加230列；貨物列車達到22859列，增加91列。這一系列數(shù)字的增長，是鐵路客貨運輸能力實實在在的提升，直觀展現(xiàn)了鐵路部門對于日益增長的出行和物流需求的精準回應。無論是春運期間的返鄉(xiāng)大潮，還是日常商務往來，亦或是貨物運輸?shù)母咝枨?，新圖的實施都將提供更為充裕的選擇空間和更加高效的運輸解決方案，使人民群眾的出行體驗與經(jīng)濟發(fā)展的物流需求得到雙重保障，為經(jīng)濟社會的內(nèi)外循環(huán)暢通了“血脈”。

　　運力擴充促進“新發(fā)展”。新圖的實施有利于進一步提升路網(wǎng)整體效能、優(yōu)化客貨運輸產(chǎn)品供給。鐵路部門充分運用鐵路新增線路、車站和裝備等運輸資源，對全國鐵路列車運行方案進行一次優(yōu)化調(diào)整，使鐵路高質(zhì)量發(fā)展成果輻射更廣。以滬蘇湖、杭溫、宣績高鐵等新線為例，它們?nèi)缤毭艿纳窠?jīng)網(wǎng)絡，深入東南部地區(qū)的每一寸土地，重塑區(qū)域交通版圖，更加速了長三角一體化進程和長江經(jīng)濟帶的深度融合，促使區(qū)域間人才的交流合作、資源的優(yōu)化配置、信息的高速互通，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展按下了“快進鍵”。

　　新圖實施彰顯“高品質(zhì)”。鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈，其每一次革新都深刻影響著經(jīng)濟社會的方方面面。新運行圖調(diào)整中西部高鐵運行圖，不僅加強了中西部城市之間的互聯(lián)互通，更強化了首都與中西部城市間的交流紐帶，這將助力縮小地區(qū)發(fā)展差距，促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，加快人才返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、資源開發(fā)利用、旅游產(chǎn)業(yè)升級等多方面發(fā)展，為中部崛起和西部大開發(fā)戰(zhàn)略提供了堅實的交通支撐，讓中西部地區(qū)在全國發(fā)展的大舞臺上更加熠熠生輝。

　　新運行圖的實施，是鐵路高質(zhì)量成果惠及民生的生動寫照，凸顯出鐵路在民生保障與經(jīng)濟引擎中的核心價值。筆者相信，隨著新列車運行圖的順利實施，鐵路這一“鋼鐵巨龍”將繼續(xù)為國家的發(fā)展、民族的復興以及人民的幸福生活鋪就堅實且高效的“加速軌道”。（何懷偉）