12月29日，CR450動(dòng)車組樣車在北京發(fā)布，標(biāo)志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破，試驗(yàn)時(shí)速達(dá)到450公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)到400公里，采用8節(jié)編組，4動(dòng)4拖。

　　CR450動(dòng)車組樣車的發(fā)布，標(biāo)志著中國(guó)高鐵邁出新臺(tái)階。中國(guó)高鐵從跟跑到并跑再到領(lǐng)跑、科研技術(shù)從封鎖閉塞到自主創(chuàng)新，路途的艱辛是無(wú)法想象的，而如今，中國(guó)高鐵以安全性能高、運(yùn)行速度快、運(yùn)營(yíng)品質(zhì)高等一系列優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑世界高鐵，走在時(shí)代前沿，表明我國(guó)綜合國(guó)力得到了穩(wěn)步提升，比如雅萬(wàn)高鐵等海外項(xiàng)目的成功建設(shè)運(yùn)營(yíng)就是很好的例子。

　　CR450動(dòng)車組樣車的發(fā)布，表明自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)引領(lǐng)世界潮流。運(yùn)營(yíng)速度的提高、運(yùn)營(yíng)安全的保障、運(yùn)營(yíng)品質(zhì)的提升是人民群眾所關(guān)注和關(guān)心的，而CR450動(dòng)車組樣車的運(yùn)營(yíng)速度、運(yùn)行能耗、車內(nèi)噪聲、制動(dòng)距離等主要指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先，中國(guó)高鐵自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了自主化、現(xiàn)代化、前沿化，成為了中國(guó)鐵路亮麗的名片。

　　CR450動(dòng)車組樣車的發(fā)布，彰顯中國(guó)高鐵已經(jīng)成為主流交通工具。隨著人民群眾對(duì)安全出行、美好出行的需求和向往，中國(guó)鐵路，特別是中國(guó)高鐵受到了越來(lái)越多旅客的青睞和選擇，高鐵的上座率和購(gòu)票率明顯提升就是最好的證明，而此次CR450動(dòng)車組樣車的驚艷亮相，正在改變著世界交通格局，引領(lǐng)世界高鐵新時(shí)代，猶如一道閃耀的光芒，照亮了中國(guó)高鐵發(fā)展的新征程。

　　科技是前沿和方向，鐵路部門將始終秉承創(chuàng)新發(fā)展為動(dòng)力，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)新科技和新理念的學(xué)習(xí)運(yùn)用，不斷推動(dòng)鐵路實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、譜寫鐵路高質(zhì)量發(fā)展新篇章。（張艷東 高勝利）