原標題：寧夏最后一個地級市將通動車

　　12月31日，寶中鐵路安國鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴能改造工程開工儀式以視頻形式在寧夏銀川市主會場及固原市火車站站前廣場分會場同時舉行。項目建成后，將與包蘭鐵路共同構筑區(qū)際大能力運輸通道，實現(xiàn)寧夏所有地級市動車的全覆蓋，銀川至固原兩地通行時間縮短至3小時左右。

　　開工儀式銀川主會場。　馬亞萍 攝

　　寶中鐵路安國鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴能改造工程位于寧夏回族自治區(qū)固原市、吳忠市、中衛(wèi)市境內(nèi)，是國家“十四五”規(guī)劃重大工程，也是國家疆煤外運后方銜接通道的重點項目，包括沿既有線增建二線工程和對既有線實施提質(zhì)改造工程，其中增建二線工程起自寶中鐵路平?jīng)瞿险?，?jīng)甘肅省平?jīng)鍪?、寧夏回族自治區(qū)固原市、吳忠市、中衛(wèi)市，接入中衛(wèi)站，正線全長約289公里，設計時速160公里，建設工期4年，預計2028年底建成投運。

　　工程完工后，將成為客貨共線的Ⅰ級雙線電氣化鐵路，設計時速160公里。全線設平?jīng)瞿稀⑵經(jīng)?、新李、彭陽西、固原、三營、海原東、李旺、同心、天湖、中寧南、宣和、黃羊灣、柳家莊、中衛(wèi)15座車站，其中彭陽西站為新建車站，中衛(wèi)站為既有車站，其余為改擴建車站。